Tesla’nın Eski Mühendisi, Kodları Çaldığını Kabul Etti

Elektrikli araba devi Tesla, iki yıl evvel eski mühendisi Cao Huangzhi’yi otopilot kaynak kodlarını çalmakla suçlayarak bir dava açmıştı. İki yıldır görülen dava sonucunda Tesla ve Cao muahedeye karar verdi. Otopilot kodlarını çaldığını itiraf eden Cao, Tesla’yla hangi koşullar altında muahede imzaladığını ise açıklamadı.

Cao, Tesla’dan kodları çaldığını kabul etmesinin yanında şirketten ayrıldığından beri kodları hiç kullanmadığını tabir etti. Teknoloji şirketlerinin saklılık kontratları gereği ilgili teknolojilerin bina dışına çıkması bile yasakken Cao’nun bu türlü bir şeye nasıl yürek ettiği bilinmiyor.

Cao Huangzhi Tesla’dan ayrıldıktan sonra XMotors’a girmişti

Cao’nun suçlamaları kabul etmesinin akabinde XMotors’dan ayrıldığı belirtildi. Davada taraf olmayan XMotors, Tesla’nın fikri mülkiyetlerine hürmet duyduğu ve kendi fikri mülkiyetlerine de güvendiğini açıkladı. Cao’nun avukatları aracılığıyla Reuters’a verdiği açıklamada Tesla’nın hiçbir verisini XMotors’a vermediği belirtildi. Olağan neresinden bakarsanız bakın, kodları vermemiş olsa bile “esinlenme” durumu yaşanmış olabilir mi? Temel tartışma konusu burası olmalı.

Cao’nun birebir vakitte mesleğini de bitirdiği netleşmiş oldu çünkü karıştığı olaylar, pek de şirketlerin kabul edebileceği cinsten değil. 2019 yılından bu yana süren davanın sonucunda Cao’nun avukatları mutabakatın koşulları konusunda da bilgi vermekten kaçındılar.

Tesla’nın Şangay’da bulunan fabrikası ve Çin’li şirketlerle rekabet halinde olması nedeniyle bilgi müdafaa konusunda epeyce zorlandığı da belirtiliyor. Ayrıyeten otonom araçlar konusunda hâlâ yüzde 100 performans sağlanmış değil. İlerleyen süreçte dava ya da mutabakat konusunda bilgi akışı sağlanacak mı şimdi belirli değil.

Sizler bu mevzuda ne düşünüyorsunuz? Lütfen yorumlarda bizimle paylaşın.